На базі Черкаського Азоту. Ostchem Фірташа запустив виробництво AdBlue
Ostchem планує експорт AdBlue до ЄС (Фото:tv2.no) Азотний холдинг Ostchem, який об’єднує підприємства азотної хімії Group DF Дмитра Фірташа, запустив виробництво AdBlue на базі Черкаського Азоту. Як повідомила пресслужба компанії, нове виробництво пройшло міжнародний аудит і вчора, 8 червня, отримало всі необхідні сертифікати, що підтверджують якість продукту та дозволяють використовувати торгову марку AdBlue.
Здобуття міжнародної сертифікації відкриває можливості для українського виробника для освоєння суттєвої частки українського ринку, а також виходу на ринки ЄС, де, за оцінками Ostchem, українська AdBlue має гарні перспективи.
Перша за все у компанії планують оптовий продаж реагенту «наливом» безпосередньо з заводу, а також реалізацію продукції через роздрібні мережі, АТП та АЗС. З низкою АЗС вже ведуться переговори щодо встановлення власних заправних станцій AdBlue. Великим споживачем AdBlue стане АПК, що використовує сучасну техніку нового покоління. Окремим напрямком буде реалізація продукції у дрібній тарі об’ємом 10 та 20 літрів.
На другому етапі планується експорт до найближчих країн ЄС — Литва, Латвія, Румунія, Угорщина та Польща, а також країн, що є найбільшими споживачами AdBlue — Німеччина (рівень споживання — 2,4 млн тонн/рік), Франція (2,1 млн) тонн/рік), Італія (1,3 млн тонн/рік) та Туреччина (726 тис. тонн/рік). За оцінками Group DF, обсяг європейського ринку перевищує 7,2 млн тонн на рік.
Обсяг ринку в Україні у 2022 році становив 23,4 тис. тонн. Ринок скоротився на понад 10 тис. тонн через воєнні дії. Потенціал зростання українського ринку після введення стандартів ЄВРО-4, ЄВРО-5, ЄВРО-6 складає понад 250 тис. тонн, стверджують у компанії.
Проєкт із виробництва AdBlue на Черкаському Азоті був анонсований у лютому 2022 року. Вже у травні 2022 року завод почав випускати перші партії продукту. Сьогодні Черкаський Азот здатний виробляти обсяг, що забезпечує 80% українського ринку, і за потреби може наростити виробництво для закриття всього внутрішнього споживання та експорту на ринки ЄС.
Черкаський Азот стане єдиним в Україні виробником AdBlue за «прямим методом», тобто методом виробництва реагенту з плава карбаміду. Щоб виділити свій реагент AdBlue на українському та європейському ринках, Ostchem вже зареєстрував власну торгову марку «UKRBLUE».
Читайте також: Можуть захопити ринок. Хімічний бізнес Фірташа випускатиме продукцію для автомобілів
AdBlue — спеціальна добавка для дизельних двигунів, що використовується для зниження викидів NO (оксид азоту) автомобілями. Застосування реагенту передбачено стандартами EURO 6 та спрямоване на скорочення викидів шкідливих речовин.
