Що більший врожай, то більші збитки. Чому розв’язання зернової кризи з західними сусідами є критичним — інтерв’ю
Експорт зернових та олійних через дунайські порти стає нерентабельним (Фото:Олег Нів’євський) Блокування зернового коридору і руйнування в дунайських портах після російських обстрілів суттєво обмежили експорт, українськи фермери потерпають від збитків. Без розв’язання зернової суперечки з західними сусідами ситуація з експортом є критичною Три балкери Azara, Ying HAO 01, Eneida увійшли в українські територіальні води та рухаються у напрямку портів Південний та Чорноморськ. Вони вивезуть понад 127 тисяч тонн агропродукції та залізної руди до Китаю, Єгипту та Іспанії. Однак, ці рейси поки суттєво не впливають на український експорт.
Під час роботи зернового коридору трейдери вивозили приблизно 4 млн т зернових та олійних на місяць. Альтернативні дунайські порти бомбардують російські агресори, поставки через західні кордони суттєво зменшилися через конфлікт із Польщею. Що відбувається з експортом та до чого це призведе — в інтерв’ю NV Бізнес розповів асоційований член Центру досліджень продовольства та землекористування Олег Нів’євський.
За прогнозами Української зернової асоціації (УЗА), цього маркетингового року Україна планує зібрати 69,1 млн т зернових та олійних, з яких на експорт планується відправити 44,8 млн т. Чи реально вийти на такі результати, враховуючи проблеми з дунайськими портами та західним кордоном?
